汽车编织网管
产品描述
产品介绍
由聚酯纤维(经线)和聚烯烃单丝(纬线)编织而成,主要应用于汽车胶管耐磨、降噪、隔热的保护,新能源汽车电池包线束保护等。多用于多弯、异形管材,热缩后与被保护件紧密贴合,外观美观。采用热切或激光裁切,切口平整。常规产品收缩比2:1,可定制收缩比2.5:1、3:1产品。
产品特点
●工作温度: -40°C~125°C
●收缩倍率:2:1
●最小完全收缩温度:125°C
●标准颜色:黑色(-0)
●无卤环保,符合RoHS
规格尺寸
|
产品选择 BHST |
供货尺寸(mm) |
收缩后尺寸(mm) 内径D(最大) |
|
| 折径F | 内径D(最小) | ||
| 12 | 19(+6) | 12 | 6 |
| 17 | 28(+6) | 17 | 8.5 |
| 20 | 34(+6) | 20 | 10 |
| 25 | 39(+6/-1) | 25 | 12.5 |
| 30 | 52(+6/-1) | 30 | 15 |
| 35 | 55(+6/-1) | 35 | 17.5 |
| 40 | 63(+6/-1) | 40 | 20 |
| 45 | 72(+6/-1) | 45 | 22.5 |
| 50 | 83(+6/-1) | 50 | 25 |
| 60 | 95(+7/-1) | 60 | 30 |
| 70 | 110(+8/-2) | 70 | 35 |
| 80 | 125(+8/-2) | 80 | 40 |
| 90 | 143(+8/-2) | 90 | 45 |
| 100 | 157(+9/-3) | 100 | 50 |
| 120 | 188(+9/-3) | 120 | 60 |

注:
1、内径是指套管的圆口径,折径指套管的扁平宽度
2.特殊包装、特殊颜色,可定制
3.产品详细参数请以产品规格承认书为准
技术参数
| 性能 | 检测方法 | 要求 |
| 长度变化率 | ≥-10% | |
|
耐磨性 23℃/80℃/135℃三种温度下 |
144000次循环后, 对底层软管没有损坏 |
|
| 热老化(150℃/1000小时) |
目视没有破裂或损坏 80°C耐磨测试, 144000次循环后, 对底层软管没有损坏 |
|
| 低温柔性(-40℃/4小时) | 目视没有破裂或损坏 | |
| 低温冲击(-40℃/4小时) | 目视没有破裂或损坏 | |
| 湿热循环 |
目视没有破裂或损坏 80°C耐磨测试, 144000次循环后, 对底层软管没有损坏 |